ジャンル別に見たクルマの特徴

セダン
一昔前のクルマと言えばこのカタチ。オーソドックスなスタイルながら万人受けするクルマ。
基本的に4ドアで使い勝手は良い。独立したトランクを備えながら室内は後席も広く、快適な居住空間を実現する。
室内と荷室は分離されている分、車内は騒音もない。教習所でも使用するクルマであるため、初心者でも違和感なく乗りこなせるのも特徴。
サイズも大小様々な大きさが用意されている分、選択肢が多いのも強み、ビックセダンやVIPカーはマイよろでおなじみ茨城の若者には大人気。

クーペ
スポーツカーやスペシャリティカーの多くはこのカテゴリに分類される。
2ドアクーペが基本だが、リアにハッチを設けた、3ドアハッチバックも多い。若者をターゲットとしたクルマだが最近のＺやスカイラインなどオトナ好みのシックなデザインも多くなってきた。とはいえ、中古車になるとやっぱり若者向けのスポーツカー等が主流。いわゆる走り屋系のニイちゃんたちはこぞってこの手のクルマを選ぶ。
後部座席は狭いのが普通なのでオマケ程度と割り切り、お洒落なデートカーとしても活躍させよう。

ステーションワゴン
4ドアセダンをベースとし、ルーフを伸ばして使い勝手のいいラゲッジルームを確保したクルマ。セダンとワゴンのいいとこ取り、快適な居住空間も確保できれば荷物だってたくさん積める。レガシィのようにエンジンやサスペンションも充実させ、スポーツカー的要素も取り入れた走りに強い高性能ステーションワゴンも多い。ワゴンブームの火付け役は間違いなくこの手のクルマだが、最近はミニバン人気に押されて一昔前ほどの人気はなくなってきたか？実用重視のファミリーなどにオススメ。
モノによっては価格的にもずいぶん買いやすくなってきた。

ミニバン
今が旬の快適で広い室内スペースを誇るマルチユースカー。1BOXとステーションワゴンをプラスしたイメージだ。
キャビンが広い分、背が高いため、立体駐車場には入らないものもある。流行の3列シートはどの席に座ってもゆっくりと寛げるのでアウトドアやレジャーにも活躍する。まだしばらくミニバン人気は続きそうなので中古車市場は値落ちこそ悪いが、各メーカーから様々な価格帯で販売されている上、タマ数は豊富なので選択肢も多いだろう。
割とコンパクトなミニバンもオススメ。

コンパクト＆軽カー
ちょっとした買い物や近所のドライブなどタウンユースが主体の人にオススメ。
取り回しや使いやすさで右に出るクルマはいない。しかも最近は小さい割にも室内は広く、また安全性能を大幅に高めたクルマが多い。女性や主婦などにはもちろんオススメだが、最近はバリチューンで街乗りするおニイちゃん、おネエちゃんも急増している。
軽カーの魅力はなんといっても経済性に優れていることだろう。車検や税金に掛かる費用は普通車では考えられないくらい安い。