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クルマは消耗パーツの集まりってことを認識して

洗車とかしてる?たまに自分で洗ってあげると、クルマが喜んで燃費が良くなるよ(笑)。クルマに対する思い入れは人それぞれだけど、基本的にクルマってモノは消耗パーツの集まりであるってことをキチンと認識してほしい。使用年数や走行距離によって確実に性能はダウンしていくものだ。
まずは下記の4点は重要な項目である上、日常的にすぐできる点検なので、不備による事故を防ぎ、自身の安全のためにぜひ定期的に実施して欲しい。
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タイヤの溝があるかどうか。空気圧は適しているか。
ブレーキランプ、ウインカーはちゃんと点灯するか。
エンジンオイルは適量かどうか。定期的に交換しているか。
ブレーキはキチンと利くか。踏んだときに金属音がしないかどうか。 |
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カンタンなのは自分でやっちゃおう!

その他、基本的な消耗パーツの換えどきをチェック。お店でしっかりやってもらうのもいいけど、カンタンなのは自分でやっちゃえばクルマに対する愛情も倍増するぞ。
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消耗パーツ
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交換時期の目安
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費用の目安
(工賃込み概算)
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| ●エンジンオイル |
5000キロ毎(ターボは3000キロ)、または半年に1回
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3,000円〜10,000円
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| ●オイルフィルター |
オイル交換2回に1回
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2,000円
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| ●ATフルード |
2万キロ毎、または2年ごと
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12,000円
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| ●ミッションオイル |
3万〜4万キロ
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6,000円
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| ●ブレーキフルード |
1年ごと
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8,000円
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| ●ブレーキパッド |
3〜4万キロ
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10,000円(1輪)
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| ●パワステフルード |
1年ごと
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7,000円
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| ●バッテリー |
3年
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6,000円
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| ○エアフィルター |
3万〜4万キロ
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5,000円
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| ●ワイパーブレード |
1年ごと
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1,500円
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| ●タイヤ |
残り1.6ミリ
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1本10,000円
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| ○エアコンガス |
4年に1回
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10,000円
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| ●タイミングベルト |
8万キロ
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50,000円
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| ○プラグ |
2万キロ
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1本1,000円
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●は必須項目 定期的に交換しよう
○は基本的には不具合が生じたら交換でOK |
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